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제목: 전후방 2채널 Full-HD블랙박스 루카스 LK-9750Duo(오작동 살펴보기)


글쓴이: 이종일 * http://www.clubkalos.net/

조회수: 2800
 


루카스 블랙박스 LK-9750을 살펴보면서 이것이 과연 오작동인지에 대한 부분이


궁금하여 이번 리뷰편에서 다뤄보고자 합니다.


사실상 이부분은 오동작일 수도 있고 아닐수도 있고하여, 상당히 다루기 부담스운


면이 없지 않아있으나, 다른 체험하시는 분들과 정보 공유차원에서 다뤄보려고


합니다.​




 


블랙박스화면을 한번 터치했을때 나오는 전방의 영상입니다.





 


그다음 한번 더 더치했을때 나타나는 후방의 영상입니다.






또 한번더 터치를 하면, 전방과 후방의 영상이 가로로 50%씩 나누어져


보이게 됩니다.





한번더 터치를 하면, 상하로 전방과 후방의 영상이 나누어져 보입니다.




 


한번더 터치를 하게 되면 후방의 영상이 전방영상에 PIP기능으로 나타납니다.






한번 더 터치를 하게되면 이번에는 전방과 후방영상이 바뀌어 보입니다.





자! 제가 궁금한 것은 여기서 부터입니다. 시동을 걸고 후진을 하게되면,


OBD II에서 후진기어의 정보를 받아 두번째 후방영상으로 전환되어 화면에


표시가 되는데, 후진후 다시 기어를 변속하여 출발을 하려고 하면, 순간, 화면을


여러번 터치한것처럼 위의 PIP화면들이 막 바뀌며 6번째 화면에서 멈추는


현상이 지금까지 1번 발생하였습니다.



또한 주로 사용하는 화면이 5번째 전방과 후방의 화면에 PIP기능으로 나오는


부분인데, 시동을 걸고 출발을 하려고하면, 어느순간 6번째의 화면으로 변경되어


있더군요.



지금까지 정차시가 아닌 차량의 운행중에 나타난 증상이어서, 캠코더에 담아내


지는 못했지만 위와 같은 형태로 화면이 바뀌더군요.  



현재로써는 위와같은 증상이 빈번히 발생하는 것이 아니라, 지금까지 1번정도 발


생한 부분이 있어, 오작동이라고 단정짓기는 어렵겠지만, 이번 체험기간동안


이 부분을 좀더 면밀히 살펴보고자 합니다.



혹시 다른 분들도 이러한 증상이 있으신지 궁금하네요~.



 ​





 


두번째는 LK-9750Duo가 OBD단자로 부터 인식하는 전원공급량의 표시입니다.


현재 차량에는 OBD단자로부터 Dag3라는 게이지 기기와 LK-9750, 휴즈박스를


통해 상시전원과 연결되어있는 기존의 블랙박스로 이루어져 있습니다.


 


그런데 가만보다보니 의아스러운것이, OBD단자로 부터 전원을 공급받는  Dag3


와 휴즈박스로부터 전원을 공급받는 타 블랙박스에서 나타나는 전원이 시동걸린


상태에서 보통 14.0V 이상을 웃도는상태로 나타납니다.



하지만 OBD단자에 연결되어있는 LK-9750의 경우에는 거의 13.9~1.40V에서


전원량을 나타내더군요.


그래서 두 블랙박스로 주차상시녹화를 할경우에도 상대적으로 LK-9750의


블랙박스가 타 블랙박스대비 전원량을 낮게 표기하다보니, LK-9750블랙박스가


먼저 전원이 차단되어 전원이  OFF됩니다.


타 기기들이 전원량을 실제 전원보다 높게 표기를 하는건지, 아니면 루카스


블랙박스가 낮게 표기하는것인지는 모르겠으나, 타 기기들은 거의 비슷한


전원량을 나타내는데 비해 루카스는 상대적으로 낮은 전원량을 나타내었습니다. 



루카스 블랙박스에서 표시되는 전원량이 방전의 위험성을 줄이기 위해 기기자체


에서 일정량의 편차를 두어 체크하는지는 모르겠으나, 5900Duo를 사용할때도


보면 상대적으로 먼저 주차감시녹화가 Off되는 경향을 보였었습니다.



이상 위와같은 증상은 이번 체험기간동안에도 지속적으로 모니터링하여 특이사항


이 발생시 추가적인 리뷰를 통해 다뤄보도록 하겠습니다.



본리뷰는 네이버 블랙박스 동호회에서 진행하는 체험단으로 (주)큐알온텍으로


부터 무료제공받아 작성된 리뷰입니다 





 

    
1 my090   2015-11-10 04:17:28
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