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제목: 넥센타이어, N8000 타이어 테스트 리뷰


조회수: 6689
 

Trendy한 오너들을 위한 Trendy Tire,
품위있는 Infinite Driving Tire, N8000 

 






 

 

    
1 김수한   2010-05-12 13:40:07
현재 순정타이어인 금호타이어를 사용하고 있는데 승차감이 조금 불만이라 타이어교체를 희망하고 있는데 넥센타이어에 기대를 걸겠습니다.
2 최상열   2010-05-12 15:39:21
오너가 추구하는 성향에 따라 타이어의 선택도 달라지겠고, 또한 느끼는 바도 다를 것입니다.
개인적으로는 대부분 스포츠 성향의 타이어들을 끼고 다니는데, 국산타이어들은 사이드월의 강성과 컴파운드 재질이 외산 스포츠 그립타이어들에 비해 그 성능을 다하지 못하는 것 같은 아쉬움이 있습니다. (코너링시 사이드월이 눕는다는 느낌, 혹은 제동시 밀린다는 느낌 등등..)

이번 N8000제품은 트레드 패턴이 미쉐린 pilot sports 및 한국타이어 s1evo와 많이 닮아 있습니다.
현재 미쉐린 타이어를 장착중에 있으므로, 이번 기회에 N8000을 써보면 아마 쉽게 성능 비교를 할 수 있을 것 같습니다.
3 옥분도   2010-05-12 18:39:04
뒤쪽 비대칭 패턴의 타이어장착중입니다(콘티넨탈 225/45/17)

비대칭 타이어를 여기저기 알아보던중 넥센에서도 생산하네요

타이어나 바꿔볼까 생각중인데 마침 이벤트를 하길래 한번

갈아 끼우고 시승하고싶습니다~^^
4 박기복   2010-05-13 01:07:29
n5000사용하고잇습니다.. 솔직히 고속주행 많이하는저로써는 쫌 별로라는 ...코너에서 쫌불안하다는느낌을 많이 받습니다... 쫌더 가격을 더 주고서라도 좋은타이어 낄걸 후회가 되더라구여.. 고속주행에서 고너돌시 불안해서 n8000,n9000 느껴보구 n5000에비해서가격두 비싼만큼 그값어치는하는지보구 현재n5000장착한지는 1달넘었지만 바로 바꿔볼생각입니다...
5 안동현   2010-05-13 01:58:25
본인의 스포츠주행에 잘맞을거라 기대함
6 김동민   2010-05-13 08:48:46
현재 한국 타이어 사용 중인데 매일 스포츠 방식의 타이어만 사용해 왔으나 비 대칭 타이어를 한번 써보보 싶은 마음이 계속 들어 참가 신청 해봅니다~
7 김광호   2010-05-13 09:34:01
승차감 및 내구성
8 박동필   2010-05-13 10:53:57
우선 예전에 비해 넥센의 품질이 많이 좋아지고 있다는 소식을 들었습니다.
저의 생각은 아직은.. 좋더라도 예전 보다 얼마나 좋을까..라는 심정.
한번 테스트 해보고 싶군요.
9 고영종   2010-05-13 11:21:55
현재 금호 KH25 V급 타이어가 순정으로 들어가 있습니다. 앞으로 UHP타이어로 업그래이드를 하고 싶으며 실제 구매하여 장착하고 싶은 타이어는 한국타이어의 S1 evo 모델이나 현재 제가 사용하는 타이어의 사이즈가 나오지 않아서 다소 저렴한 V12 evo(가격을 고려했을때) 내지는 브릿지스톤의 아드레날린 RE001(성능을 고려했을때)을 생각하고 있습니다. 만약 N8000이 한국타이어의 V12 evo보다 나은 성능을 보여주거나 RE001타이어와 비교해서 보다 만족스런 가격대 성능비를 보여준다면 기존 넥센타이어에 대한 다소 부정적인 선입견을 버릴수 있지 않을까 생각합니다. 솔직히 제가 원하는 타이어에는 N9000이 보다 가깝다고 생각되지만 현재 제가 사용하는 타이어 사이즈가 출시되지 않기 때문에 차선책으로 N8000을 신청하였습니다. 저는 오래 사용하는 내구성이나 조용함보다는 노면에 대한 접지성, 코너링, 제동성 그리고 빗길 배수성을 중요시합니다. 물론 제가 원하는 능력에 내구성이나 안락함까지 가지고 있다면 금상첨화이겠으나 일단은 N8000모델에 제가 원하는 충분한 능력이 있기를 바랍니다.
10 최병열   2010-05-13 20:22:18
동호회에서도 많은 얘기가 나오고 있는 제품을 직접 test해보고 싶은 마음이 간절합니다.
11 박진석   2010-05-14 08:05:22
모든 차를 운전하는 사람들은 생각이 같다고 생각합니다..타이어는 없어서않될 소모품이죠..
이왕 차를 운전하더라도 저렴한 가격과 우수한 승차감과 안전한 핸들링... 뛰어난 접지력등을
아주 고심하고있습니다~ 이번에 나온 제품을 사용하고 그 느낌을 경험해보고싶네요^^
12 최상영   2010-05-14 08:39:22
과거 넥센의 이유없는 폄하현상을 없애줄 고성능의 타이어라 믿습니다.
13 이정현   2010-05-14 11:46:47
젖은 노면의 핸들링과 승차감
14 서동원   2010-05-14 12:14:00
코너링과 승차감이 좋아졋음 좋겟네요
15 이종기   2010-05-14 15:22:33
노면 소음 방지 및 고속 주행과 안정된 코너링 기대
16 유영길   2010-05-14 20:41:44
굿이어 제품과 비교해보구 싶어요
17 우정관   2010-05-14 23:28:21
최고의 핸들링!!
18 김진우   2010-05-15 08:41:45
현재 넥센 N7000제품을 만족스럽게 사용하는 중이어서 체험단 신청합니다.
19 안광성   2010-05-17 11:26:32
현재 정품 타이어(한국타이어)에 비해 어느 정도의 승차감과 연비 상승이 있을지 기대가 되고, 고속주행 시 주행안정성 증가 및 노면소음 감소에 대한 기대를 합니다.
20 김기태   2010-05-17 11:31:40
제네시스세단에 어느정도 어울리는지 평가해보고 싶습니다. 3.8. 꼭 당첨되서 이벤트에 참가해보고 싶습니다~
21 조창목   2010-05-17 12:18:06
저는 하루 출퇴근거리가 약 150~160km 정도 됩니다.(왕복) 타이어에 관심도가 상당히 높았던 저에게 이번 제품은 장거리 그리고 고속...그리고 제동...이 함께 기대되는 제품입니다. 직장이 안산 집이 경기도 이천인 관계로 하루 이동거리가 생각보다 많습니다. 주행거리는 보통 평균...한달에 5,000km정도 됩니다. 그래서 작년 9월 20일경에 새차로 출고한 차량이지만 지금현재 3만 4천km를 바라보고 있습니다. 제가 생각해도 1년에 족히 5~6만 km를 주행하기 때문에 타이어 테스트 하는데는 출퇴근만 해도 거리가 충분하다고 여겨집니다. 지금껏 넥센타이어에 관심도는 높았지만 직접 사용해보지는 못했습니다. 그래서 이번 체험 기회에 넥센 타이어의 N8000을 직접 체험해봅으로써 넥센타이어를 느껴보고 싶습니다. 좋은 결과가 있기를 기대하면서 기다리고 있겠습니다.
22 이희재   2010-05-17 12:54:33
K7 순정 소음이 힘해서 N8000은 소음이 적다고해서 많은 기대하고있습니다.
23 이상민   2010-05-17 17:00:48
기존 소나타를 끌고 다닐때부터 쭉 한국타이어만 사용해왔고 이번에 넥센에서 꾸준한 연구 결과로 좋은 타이어를 생산하고 있다는 내용을 듣고 관심있게 지켜봐왔습니다.
이번에 비대칭타이어인 N8000을 보고 한눈에 제가 원하는 타이어라고 느끼게 되었습니다.
제품에 체험단에 참여 할수 있는 무한한 영광을 누릴수 있길 바랍니다.
24 고재범   2010-05-17 17:24:06
현재 신청을 원하는 타이어 사이즈가 없으나 추가 출시 계획이 있을 듯 하며,
ku19 그 이상 또는 미쉐린 ps2의 성능을 기대함.
25 박익현   2010-05-17 18:45:10
한국 RS2 와 비교대상으로 아주좋은 테스트가 될거같습니다.
26 김현석   2010-05-17 20:16:43
현재 넥센 n7000을 사용중인데 좀더 정숙하였으면 합니다.
27 신수철   2010-05-17 21:22:02
신제품이라는데 어느정도인지 그 성능이 궁금합니다.
28 장홍   2010-05-18 01:39:45
쫀득함을 기대해봅니다^^
29 김주환   2010-05-18 12:44:49
평소 넥센은 별로 생각해 본적이 없는데... 이번에 그 품질을 제대로 한번 평가해 보고 싶습니다.
30 김태정   2010-05-18 16:24:52
안녕하세요 VW Golf 함께 드라이브를 무척 사랑하는 김태정입니다.
09년 구매한 MK5 Golf TDI를 4만Km 주행하여 타이어 교체 시기가 된 상태입니다.
초등5년 아들, 사랑스런 와이프와 함께 전국의 멋있는곳을
두루두루 탐방하는라 어느덧 4만키로를 넘게 주행하였네요.
현재는 한국타이어 Evo 225-45-17를 사용하고 있읍니다.

기회가 돌아온다면 넥센타이어를 꼭한번 체험하고 좋은 글을 올리도록 하겠읍니다.
31 정원석   2010-05-18 17:53:36
넥센이 프리미엄급 타이어를 출시하면서 최고의 반열에 들었는데, 또 한번의 신제품 출시로 정상탈환의 계기가 될듯..
32 박종만   2010-05-18 23:01:47
승차감 및 소음
33 이승헌   2010-05-19 08:07:30
고속도로에서 바닥노면 소음이 얼마나 줄어들지 관심있습니다.
34 김진식   2010-05-19 08:12:28
넥센에서 자랑스럽게 공개하는 타이어가 매우 궁금합니다.
35 정병구   2010-05-19 10:34:52
승차감과 소음등을 살리면서 그립력 빗길배수력 등에서 기존 제품들보다 좋은 품질을 기대해봅니다.
36 정동석   2010-05-19 15:40:08
제가 타이어를 자주 교환하는 편입니다.브랜드보다는 트레드 패턴을 보는데 n8000모델은 미쉐린ps3나 한국 s1evo경쟁 모델이 아닐까 합니다.브랜드 떼면 넥센 타이어 아주 좋다고 믿고 있으며 현재도 차량 4대에 계속 구매하고 있습니다.이번에도 네임밸류를 제외한다면 동급 최고의 성능을 보여줄 것이라고 확신합니다.
37 임의석   2010-05-19 17:56:08
기존에 사용했었던 타이어(벤투스프라임,N7000) 대비 어느 정도일지 무척 기대됩니다.
38 김성주   2010-05-20 08:40:31
기대만큼 좋은제품이었으면 하는 바램입니다.
39 박하균   2010-05-20 11:18:32
현제 제 타이어와 비교해보구싶네여..
40 김승년   2010-05-20 13:38:02
편안한 승차감과 소음... 코너링시 접지력
41 변성용   2010-05-20 15:05:53
넥센은 항상 접하기 어려운 브랜드였습니다만 최근 친구의 차량에 장착한 NS9000을 타보고 예상외의 성능에 무척 놀라게 되었고 넥센의 다른 타이어에 대한 기대감이 크게 늘어나게 되었습니다. 아무쪼록 새로운 넥슨의 타이어를 경험할 기회를 누리게 되기를 희망합니다. 감사합니다.
42 이은득   2010-05-21 13:23:39
안녕하세요? 전 포르테세단 오더입니다. 카페에 글을 보고 체험단 신청이 있다는 이야기 있어서 체험하고 다른분들에게 널리 공유 하려고 합니다. 우선 휠 및 외장튜닝등 몇가지 했는데 타이어도 이번에 순정에서 벗어나 휠 상태에 맞게 N8000을 사려고 마음 먹었더니 이런 좋은 기회가 오네요 ^^
전 코너링과 젖은 노면에서의 접지능력등 소음등에 중점을 많이 두는데요 이번에 기회가 온다면
성실하고 정성것 철두철미하게 제 느낌을 제가 가입한 여러 카페와 지인들에게 전파 하겠습니다
43 공석록   2010-05-23 05:02:18
수입타이어만 써왔는데..기대됩니다...^^
44 윤재우   2010-05-23 13:08:30
동회회내 N7000 평이 우수해서 구매의사가 있었는데..8000이면 성능이 더 우수하겠죠!?
45 손성진   2010-05-24 00:51:27
타이어 업계의 2인자가 아닌,,1인자가 되십시요, 충분하다고 생각합니다. 제가 도움이 되어드리죠^^
46 송치홍   2010-05-24 09:40:45
N8000...S1EVO를 뛰어넘는 최고의 타이어가 되어주길...
47 이재범   2010-05-24 18:46:58
우기철을 대비하여, 우기 조건에서의 제품 성능 시험을 할 수 있는 계기가 될 것같아 기대된다.
그리고 수입차주들은 수입차에 국산 타이어를 장착하는 것을 조금 꺼리는 경향이 있는데, 이번을 계기로 그러한 시각에 조금한 변향을 일으킬수 있기를 바란다.
48 이승용   2010-05-24 23:37:09
많이 기대됩니다.
49 이윤선   2010-05-25 05:18:52
지금까지 N5000에서 7000 이젠 8000 차례
50 신형철   2010-05-25 17:40:03
라세티 프리미어를 15개월 타면서 40번이상 휠/타이어를 교체 했습니다.
국내외 다양한 타이어를 경험해 왔으며, 각종 행사와 동호회를 통해서
서킷 주행/국도 와인딩/ 스라럼/ 드래그 대회 등등을 통해서 타이어에
대한 강한 집착이 있는 마니아라고 생각합니다.
넥센의 우수한 기술력이 들어간 새로운 타이어를 꼭 테스트 해볼수 있는 좋은 기회라
참가 신청을 하게 되었습니다.
51 황봉헌   2010-05-25 21:10:07
세단형 고속타이어를 구매예정으로 시승후 구매할수 있는 좋은기회가 되었으면 합니다.
52 신승희   2010-05-25 22:08:34
고속시 소음이 얼마나 없을지 기대만땅
53 조민호   2010-05-25 23:26:25
우연히 N3000을 중고로 구입했는데 기대 이상으로 너무 좋아서 신제품 2번구입했습니다..
지금은 휠 사오면서 낑겨져 있는거 껴져있찌만 넥센에 대한 편견을 버리고싶네요.
다들 넥센은 않좋다고 하는데 전 좋다고 홍보아닌홍보를 하고있습니다 N9000 N8000 대박나세요.
54 이재성   2010-05-25 23:48:54
넥센이 사실은 고성능 타이어로 알아주지는 않는 것 같습니다.
아무래도 선입견 인듯 싶은데 이번에 확실히 성능을 텟트 해보고 싶습니다 !!!
55 이종림   2010-05-26 13:17:43
현재 N5000 사용중입니다.
전작의 훌륭함이 그대로 이어진 후속작 무지 기대됩니다!
56 이길선   2010-05-26 15:00:58
타이어의 중요성을 몰랐던 터라 꼭 한번 순정과 비교 해보고 싶습니다.
57 심재준   2010-05-26 15:08:27
단독 승차시에는 하이퍼포먼스적인 주행을 하지만... 아이와 집사람이 동행하는 시간도 고려하여 조용하면서도 고속에서 매끄러울 것 같은 타이어로 선택해 보았습니다. 체험단 일정이 여름방학 중이라 신청해 봅니다.(직업이 교사입니다.) 꼭 선정되고 싶은 마음에 n8000도 신청해봅니다.^^
58 김준호   2010-05-26 20:44:22
느낀 그대로 평가할예정입니다.
사용기 쓸때, 좋은점만 많이들 쓰시던데,
저는 나쁜점은 나쁘다라고 현실적으로 쓸예정이며,
예전 17인치 N5000 을 겨봤는데, 더 많이 기대됩니다~
59 이연   2010-12-15 21:21:13
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60 김정숙   2012-03-08 16:57:10
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